今年以来，光伏行业一度面临价格下跌、供需失衡等导致的光伏企业亏损面持续扩大、产能增速放缓、应用市场装机增速放缓等困境，如何“穿越周期”成为全行业共同的挑战。
随着氢燃料电池汽车规模持续扩张，加氢站作为构建氢能供应网络体系的核心枢纽，市场需求也呈现出强劲增长势头。不过，目前，加氢站数量仍相对较少，加氢站规模化建设难在哪？
业内预计，2025年，国内风电产业将迎来第一波大规模风电机组“退役潮”，退役规模将超1.2吉瓦。那么，目前国内退役风电设备的处置和循环利用情况如何？还面临哪些难点和挑战？
最新研究报告建议，持续推动生态环境经济核算进评估、进补偿、进赔偿、进项目、进规划、进投资，为保障我国地区经济高质量发展、全面推进美丽中国建设提供政策工具。
大模型新一轮热潮正在袭来。不过，大模型所需要的高性能计算、高带宽存储，也给行业带来了耗电难题。
无论是制造端还是出口，光伏行业都面临着深度调整期的困境。在今年宜宾举行的中国光伏行业年度大会上，“增速放缓”成为高频词。
今年以来，新能源轻卡以黑马姿态迅速崛起，成为卡车行业销量增长的重要动能。按照当前的增长态势，2024年全年新能源轻卡销量突破10万辆大关似乎已无悬念。那么，新能源轻卡为何突然火起来了？
商务部最新发布数据显示，截至11月18日24时，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份，合计超过400万份，汽车电池“退役”后如何实现哪来回哪去？
随着全球能源转型进程加速，风电产业正驶入发展“快车道”。
通信、导航、监视对于低空经济发展的作用不言而喻，但在天气预报信息随处可见的今天，气象作为一个“熟悉的陌生人”，为何会成为低空经济基础设施的关键一环呢？现有的气象科技和基础，能否直接解决低空气象问题呢？
